Tsayawa cikin sidings ya ba da damar jiragen ruwa su hadu da juna. Kamar ainihin tashar jiragen kasa, kawai ƙara waƙoƙi ba dole ba ne inganta inganta ayyukan motarmu ba. Sanya waƙoƙi masu dacewa a wurare masu dama shine maɓallin don inganta aiki.
Lokacin da muka fara ƙara ƙarin jirage zuwa ga tashar jiragen sama, kamar samfurin da muke bukata don ƙara ƙaddamarwa, sau biyu waƙoƙin mu, kuma / ko raba raɗin ƙasa a cikin tubalan.
Ko dai kayi amfani da waɗannan tubalan don sarrafa jiragen ruwa tare da yin amfani da wucin gadi , ko amfani da su kamar misalin don alamar tare da DCC, tsawon tubalan ya zama babban ɓangare na shiryawa na layout.
Misali masu gyaran jirgin kasa sukan yi haɗuwa a kan tsawon lokacin da za su yi shinge, ko sashe na waƙa. Sauran lokuta, ba muyi tunani game da shi ba kuma abubuwa ba su aiki kamar yadda aka shirya ba. To, mene ne daidai tsawon? Babu shakka babu amsa daidai da wannan.
Length
Lambar da za a yi la'akari da tsawon tsayayyen ku zai zama tsawon tafiyarku. Ko kuwa ita ce hanya ta kusa? A gaskiya, yana iya yiwuwa kadan daga duka.
Yawancin jirgin ku kuma dole ne ku daidaita daidai da tsawon yadudduka, gyaran hanyoyi , da dai sauransu. Ba ku so ku tafiyar da yawancin jiragen sama fiye da yadda kuka yi, kuma dole ku daidaita tsawon lokacin sidings tare da duka daga cikin jiragenku da layout.
Hanya mafi kyau don ƙayyade mafi kyawun siding ko tsawon tsawo shi ne gwadawa tare da wasu '' hanyoyi '' ''. Tun lokacin karfin motar ya bambanta sosai tare da zamanin, kuma tun da tsarin kowa da abubuwan da suke son su na musamman ne, babu daidaitattun sauƙi don sakawa a nan. Akwai wasu samfurori na samfurin da za ku iya so su duba duk da haka.
- Tsayar da nisa da horar da raga. Yana da hankali sosai cewa jirgin kasa bazai iya zuwa cikakken kwanciyar hankali ba a cikin nesa da ƙasa ko daidai da tsawonsa. Wannan gaskiya ne ga duka gajere amma fasinjojin fasinja da sauri da kuma jiragen sufurin jiragen ruwa da yawa. Sabili da haka, mafi yawan ginshiƙan mahimman bayanai zasu sami gudunmawa da tsayar da nisa wanda aka ƙare a cikin tsayin. Wannan na iya zama ya fi tsayi fiye da jiragen da ke shigar da shi. Wannan ba shi da mahimmancin matakan da muke koya a kan tsarin motarmu na fannin kimiyyar lissafi. Amma saboda kawai za mu iya slam a kan takalmin ba yana nufin ya kamata mu yi.
- Tsara ajiya. Don sidings da tubalan inda za'a iya kaddara jiragen ruwa, kamar su lokacin jira don shiga cikin yadi ko sidings masu tafiya a kan layi, to, tsawon lokacin horo ya zama mawuyaci fiye da sauri. Harkokin jiragen sama za su yi jinkiri kafin su sauka a shinge suna tsammani su dakatar. Yanzu yana da isasshen ɗaki ga yawancin jiragen da za su jira a can ya zama babban fifiko.
- Short tubalan. Ƙungiyoyi da wasu sassa na filin jirgin kasa inda ba'a sa ran jiragen da za a dakatar ko aka gudanar ne kawai idan dai ana buƙatar ganowa da kuma kare ƙungiyoyi a cikin wannan filin.
Yin Jagororin Train Layi a Kuskuren Buga
Babu wata doka cewa kowane jirgin dole ya dace a kowane siding.
Babu shakka babu wani abu akan samfurin. Duk da yake muna ƙoƙarin hango ko wane irin motarmu mafi tsawo za ta kasance, yana da yiwu cewa akwai wuri ɗaya ko biyu inda siding kawai ya zama 'yan motoci kadan daga wannan lambar. Akwai kuma lokuta idan jirgin kasa ya bar yadi tare da wasu motoci kaɗan.
A lokuta kamar haka, za ku sami dan kadan tare da ayyukanku. Idan dakiyoyi biyu sun hadu a cikin gajeren shinge, zaka iya yin abin da direbobi ke kira "saw-by." A nan jiragen biyu sun tsaga kuma dole ne ma'aikata suyi aiki tare don samun juna.
Wani zaɓi mai mahimmanci shine kawai kokarin kokarin shirya irin waɗannan tarurruka a tsawon lokaci. Wannan shi ne inda ayyukan samfurin ya zama mafi ban sha'awa. Kwanan jirgin yana iya jira a cikin wani yadi yayin da ya fi tsayi, ko kuma a wani wuri mai nisa fiye da yadda aka tsara domin ya share jirgin kasa mai zuwa.
Koda jirgin motarka yana da motoci guda goma ko mutum ɗari, wani shiri na ci gaba yana da dogon hanya don yin hanyar jirgin kasa da sauri. Ko shakka babu lokaci ne duk lokacin da duk ba ya tafiya bisa ga shirin da ke sa jirgin ya fi fun!