Sawunan tebur sun fi dacewa don yin amfani da katako, wannan yana yin sare da hatsi na itace. Duk da haka, daya kayan haɗi na kowa (wanda yawanci ya haɗa da siyan sayan tebur), wanda aka sani da ma'auni, zai iya sa teburin ya gani kamar yadda ya dace don yin giciye (yawanci yankan wani itace zuwa tsawon, a kan hatsi na itace). Tun lokacin da aka gada teburin tebur har zuwa digiri 45, kuma ma'aunin ma'auni zai iya zama angled, teburin ganin zai iya sanya fili ya yanke wanda aka tanada sau da yawa don ganuwa mai suturar fili ko yatsun gadi .
Menene Gauge Miter?
Tsarin miter yana da jagora mai zurfi, wanda ke hawa a cikin sutur ɗin karan na teburin ka ga (wasu sutsi na sutura suna da ginshiƙan sutura), kuma suna jagorancin ma'auni mai daidaituwa tare da ruwa. An haɗaka zuwa wannan jagorar wani ɓangaren dimbin rabin wata ne wanda ke nunawa a kan hanyar haɗin kai ga jagorar. Kayan da aka kulle sa'an nan kuma yardar wannan sashe mai ƙyama a kulle cikin kowane kusurwa (daga -4 digiri zuwa 45 digiri). An sanya katako a kan sashin layi na ma'auni kuma dukan taron (miter ma'auni da jirgi) an raguwa a gaba, yana barin sashin kwaya don yanke ƙarshen jirgi a kwanakin da aka tsara.
Ƙunƙwasa Giciye Tare da Gauge Miter
Mafi sauki da za a fara tare da ita shi ne gungumen gungumen wuri, inda aka daidaita ma'auni a kashi 90-digiri (bisa ga alamomi a ma'auni), kuma ƙarshen katako ya yanke.
Kodayake saitunan kusurwa a ma'aunin jigon mahaɗa an tsara don su zama cikakke sosai, sau da yawa zasu iya zama ɗaya ko fiye da digiri daga kilter.
Don duba daidaitattun ma'auni, saita ma'auni zuwa digiri 90 (ko digiri-digiri dangane da ma'auni na ma'auni), don sassauren gefen da ke daidai daidai da ragar miter a kan teburin ka gani), cire kayan lantarki na gabar ka. igiya kuma tada ruwa kamar yadda zai tafi.
Sanya jigilar ma'auni har sai yana cikin layi tare da gefen fili na fallasa, wanda yake da haske (kada kuyi ƙoƙarin wannan ba tare da fara cire sakon daga maɓallin wutar lantarki ba).
Sanya ɗaya gefen gefen gefen haɗin haɗin 6-inch a kan ganga, da kuma gefen ma'auni na gefen ɗakin, gefen gaba na ma'auni. Idan ma'auni ya daidaita daidai da duka ruwa da ma'auni, to, saitunan ma'auni daidai ne. Idan akwai rabuwa tsakanin ma'auni da kuma ko dai ruwa ko ma'auni, daidaita daidaitattun ma'auni har sai sun daidaita daidai, kuma su ƙarfafa maɓallin kullewa.
Don yin giciye, za a zana gilashin miter a baya (zuwa ga jikinka) zuwa gefen gefen ɗakin da aka gada, sa'annan ka sanya jirgi a kan gefen ma'auni. Yi alama a fensir a itace inda kake son sanya giciye, kuma a daidaita wannan alamar tare da ganga (yayin da ake ajiye ma'auni a kan ma'auni). Sa'an nan kuma, kunna wutan, kuma ya jagoranci ma'auni mai tsabta (tare da jirgi wanda aka kulle a hankali a kan ma'auni) a gaba da kuma bayan da aka gan shi, yana kammala giciye. Lokacin da aka gama yanke, sauƙaƙe cikin jirgi tare da ma'auni daga cikin ruwa kuma zuga dukan taro zuwa wuri na farko kafin juya motocin motar.
Kamar dai yadda duk wani aiki tare da tebur ya gani, koyaushe ka riƙe hannunka da kyau daga murfin tebur .
Ƙungiyoyin Giciye Angled tare da Gauge Miter
Rashin giciye a cikin fuska suna kama da raƙuman gefe, sai dai idan an daidaita ma'aunin miter zuwa wani kusurwa (na har zuwa 45-digiri) kafin yin zina da ma'auni da itace mai sassauci zuwa itace don yanke. Yayin da aka yi amfani da ma'aunin katako ta hanyar amfani da ma'auni, juya motsi kadan dan kadan fiye da yadda kuka yi yanki, yayin da motsi ya iya zubar da jirgi daga matsayi yayin da kake motsawa zuwa ga ruwa. Za'a iya amfani da ƙananan katako na katako don tabbatar da jirgi zuwa ma'auni don riƙe shi a wuri yayin da kake yanke.
Hakika, haɗin haɗuwa kuma za a iya kammala ta hanyar kafa dukkanin kusurwar ma'auni na ƙwanƙwasa da ƙuƙwalwar ƙwallon ƙafa zuwa ɓangaren da ake so kafin a sauya ma'auni, a kammala shinge.
Ƙwarewa na Musamman Ta Yin amfani da Jigs Tare da Gauge Miter
A lokacin da ke yanke allon ya fi tsayi (kimanin mita 4), za ku iya so a yi amfani da katako na itace don fuskar gashin ku don samar da kwanciyar hankali mai tsawo don yanke itacen.
Yawancin gauges da yawa suna da nau'in ramuka a cikin baya ta hanyar da za ku iya fitar da katako tare da rawar da ba tare da amfani ba don tsayar da jirgin.
Bugu da ƙari, akwai jigs da za a iya haɗe su a ma'auni don yin ƙirar ƙwarewa. Ɗaya daga cikin waɗannan misalai shi ne jigon akwatin jigon kwalliya domin yin jigon kwalliyar da aka dace daidai (ko yatsun yatsa) ta amfani da teburinka da kuma kafa dutsen kafa.
Abubuwan Tsaro
Kamar yadda aka ambata a sama, haɗin giciye a kan allon fiye da ƙafa huɗu bazai yiwu a yi ƙoƙarin yin ƙoƙari ta yin amfani da gabar teburin da kuma gada mai matso. Ba wai kawai suna da wuyar daidaitawa daidai ba, amma gabar tebur yana da yawa ƙanana don sauke irin wannan jirgi a amince.
Bugu da ƙari, yayin da kake yin kowane irin giciye tare da gwanin ka, kada ka yi amfani da shingen gabar ka tare da gwanin miter. Duk da yake yana iya zama abin mahimmanci don daidaitawa da shinge tare da ruwa a nesa da ake so, to sai ku zura ƙarshen katako a kan ganyen kuma ku yanke ta hanyar amfani da ma'auni, ƙwallon zai kasance mai ɗaukar nauyi a kan shinge , wanda shine hadarin kickback mai hadari da zai iya faruwa. Maimakon haka, ko dai cire shinge ko shinge shi da kyau daga hanyar kafin yin ƙoƙari na yanke ƙuƙƙwara (square ko angled) ta yin amfani da ma'auni.
Kuma ba shakka, ƙarshe amma ba shakka ba, lokacin yin wani abu a cikin gwaji, ko da yaushe sa kayan tsaro mai kariya, ciki har da tabarau masu tsaro , jin kariya da tufafi masu dacewa.