01 na 08
Yaya Kayan Gidan Ƙarƙashin Kuna Kuna?
Lionel Corp. / Atlas Model RR Co. Kuna buƙatar gano irin waƙa da filin jirginku yake da shi.
Idan waƙarka tana da rassa uku, kamar waƙa a gefen hagu, kana buƙatar yin amfani da jagoran ginin uku.
Idan waƙarka tana da rassa biyu kamar waƙa a dama, to, ci gaba da karatu a nan.
Lura: Idan kana amfani da tsarin Marklin System HO / AC wanda aka ƙaddamar daga Jamus, tsarin ya fi kamfanonin jiragen sama guda uku na Amurka guda biyu fiye da dakunan Dino-Dino. Bayanai uku-umarni zasu fi dacewa, amma kula da hankali ga takardun da ya zo tare da saiti.02 na 08
Kashe Kasuwancinka kuma Karanta Umurnin
Mawallafin hoto. Kayan samfurin samfurin tsari yana da nau'i nau'i nau'i hudu: ƙa'idodi, kafaɗun jiragen ruwa, hanyoyi , da komfuri ko tsarin DCC .
Kashe jirgin naka kuma ku duba kowane yanki. Koda koda baku da masaniya game da jiragen samfurin, ya kamata ku iya ganin duk wani lalacewar masana'antu ko lalacewa ta lalacewa. Zai fi kyau in gano abubuwa mara kyau kuma ku mayar dasu zuwa dillalan ku kafin ku fara tattara hotonku.
RTFD yana tsaye ne don "Karanta Rubutun Formal". Tambayi tambaya mara kyau a kan mafi yawan labaran kan layi da kuma matasan lantarki kuma zaka iya samun amsa "RTFD". Ba mu da wani daga cikin sauran masu adawa a kan shafin yanar gizonmu na yau da kullum ba za su amsa tambayoyinka a wannan hanya ba. Amma duk masanan "masana" kan layi suna gaji da amsa tambayoyin guda ɗaya akai-akai, musamman idan amsar ita ce shafi biyu na umarnin. Kuma masana'antun ba sa buga umarnin kawai don ci gaba da kamfanonin bugawa a kasuwancin.
Bayan karanta wannan labarin, kafin ka yi wani abu, karanta umarnin da yazo tare da motar jirginka. Bayan haka zakuyi tunanin ta hanyar sau biyu sau biyu. Wannan ya sa aikin na ainihi ya fi sauki.03 na 08
Nemo Space kuma Ya Sanya Wayarku
Mawallafin hoto. Kayan jirgin motsa jiki na musamman yakan zo tare da waƙa. Yawan girman ku ya kasance cikin umarnin. Nemi tebur ko shimfida wuri mai yawa don kaji. Kada ka sanya waƙarka a kan takalmin shag , waƙar ba za ta kwance ba kuma ana iya ƙwace motocin motarka tare da filaye.
Sanya waƙoƙinka a cikin sararin da ka zaba ba tare da haɗa su ba. Ta wannan hanyar za ku tabbata cewa kun auna daidai kuma kuna da dakin da za ku iya zama. Ba ka so ka gane cewa ba ka yi amfani da sararin samaniya ba idan ka sami rabi na waƙoƙinka na sirrin ka.
Idan tsarin jirgin ku ya haɗa da kullin don tada waƙa don ƙulla, ku mai da hankalinku sosai ga sanyawa a cikin shinge kamar yadda aka nuna a umarnin jirgin ku. Zangon kaya yana kusa da juna zai iya haifar da matsayi mai kyau don jirgin ku hau.04 na 08
Matsayi Kayan Gwajinku da Raji
Karin hotuna. Za a yi waƙa tare da kebul wanda aka haɗe ko mai haɗi don wayoyin da za su je kajin ku; wannan shine waƙar "feeder". Sanya mai ba da abinci mafi kusa da fitarwa na lantarki da za a haɗa ka zuwa ga wutar lantarki.
Wasu ƙananan horo na jirgin sama sun hada da wani ɓangaren waƙa da ya yi kama da hanyar hawan hanya. Wannan shi ne ainihin mai rerailer. Sanya rerailer zuwa gefen ƙarshen wuri na madaidaicin waƙarka. Wannan zai taimake ka ka daina locomotive da motoci. Kuma a duk lokacin da motarka ta wuce kan raguwa, duk ƙafafun da suka fito daga cikin raga za a mayar da su a cikin wuri mai kyau ta hanyar ragi.
Wani lokaci magoya da mai juyawa suna daya waƙa. Hoton ya nuna A) Bachmann hade-mai ɗumbun abinci, B) Kato feeder, da kuma C) Kato raƙatawa. Waƙoƙi guda a hoto su ne N sikelin. Wasu sun kafa, musamman ƙaddarar ɗakunan yawa, ƙila ba su da ragi.05 na 08
Haɗa Haɗin Kayanku
Mawallafin hoto. Saitinka ya zo tare da waƙarar hanya, don haka wannan aiki ne mai sauki. Hatsun waƙarka sune "T" inverted. mai giciye na "T" yana fuskantar ƙasa. Masu haɗaka su ne shirye-shiryen bidiyo da suke zanawa a ƙarƙashin tashar tare da sashen da ke tsaye na rukunin da ke zuwa ta hanyar tsagi a tsakiyar mai shiga. Kayi amfani da waƙoƙin ku ta hanyar zakuɗa hanyoyin da ba su shiga cikin mahallin a kan rails da suke yi ba. Trick yana samun hanyoyi daga waƙa guda biyu zuwa ga wadanda suka haɗa su a lokaci ɗaya.
Masu sarrafawa sukan sanya masu shiga a kowane ɓangare na waƙa a kan ɓoye rails. Kodayake masu shiga sun zo kafin shigarwa, suna da m. Wani lokaci lokacin da ya rabu da waƙa da dan wasan ba ya tsaya a kan waƙa da suka zo ba. Wannan zai iya zama damuwa idan kun je don sake waƙa tare.
Kato ta kewayawa mai ɗakunan na'ura mai suna Unitrack yana da abin da suke kira Unijoiners; mahaɗan sun haɗa da haɗin da aka haɗa a cikin jikin filastik. Maɗaukaki su ne fursuna a kan waƙoƙi na Kato amma za'a iya cire su ta amfani da kayan aiki wanda aka haɗa da hanya ta Kato da horar da horar. Wannan shine dalilin da ya sa Unitrack ita ce hanya ta zabi na. Kamfanin Jamus Tillig yana bayar da hanyoyi masu kyau wanda ke kama da Kato.
Yana da matukar muhimmanci a samu bangarorin biyu na tushe na jirgin kasa a cikin haɗin shiga da kyau. Yana da kuskuren kuskure don samun guda ɗaya daga cikin tashar a cikin mai shiga; wannan yana sa sautuka su zama masu kuskure. Hannun da ba a nuna ba zasu iya dakatar da jirgin ku.
A lokacin da ake gina gwanin asali, yawancin lokaci muna tara ƙananan hanyoyi na waƙa na farko don yin digiri na biyu da digiri 180. Sa'an nan kuma mu ƙara waƙoƙi madaidaiciya don kammala aikin maras kyau.06 na 08
Ƙulla Kunshin Wutarka
Mawallafin hoto. Haɗa haɗin ikon ku zuwa waƙa ta hanyar amfani da wayar da aka bayar. Dabbobi daban-daban suna amfani da haɗi daban-daban; takardar shaidarka za ta nuna hanyar da ta dace don yin haɗi don saitinka.
Kafin ka kunna rikodin wutar lantarki a cikin na'urar lantarki ka tabbata cewa an saita maƙaura zuwa nauyin ("dakatar" a kan rikodin wutar lantarki a hoto) kuma babu wani abin da zai shimfiɗa a cikin rails .
Yawancin kunshin wutar lantarki suna da sauyawa ko zaɓi don zaɓar ayyukan "turawa", "baya" da kuma "bugi". Yi la'akari da cewa an saita ƙararraki a cikin hoton ba kome ba kuma maɓallin zaɓi yana cikin matsayi na "Ƙira". Wannan yana tabbatar da cewa babu iko ga rails lokacin da aka kunna wuta akan bango.07 na 08
Fahimci Ƙarin Kariya na Kayanku
Mawallafin hoto. Duk wani katako a cikin rassan zai haifar da gajerar na'urar lantarki. Idan ƙarancin locomotive, ƙafafunsa na iya haifar da gajere. Dangane da irin komfurin wutar lantarki da kake da wannan zai koyi tafiya mai fashewar iska ko kuma ya sa wutar lantarki ta gabatar da wasu nau'in sigina na kusa. Kafin ka ci gaba da gudana, dole ka share gajeren hanya daga rails. Hakanan zaka iya sake saita maɓallin fashewa a kan ƙarfin ku.
Kafin tafiyar da jiragen ku, kuna buƙatar ku san kwarewar kariya na kundin ku. Kana buƙatar sanin yadda ake nuna cewa akwai yanayin gajeren yanayin. Idan komitin wutar lantarki yana da maɓallin fashewa, kana buƙatar tuntuɓi umarnin jirgin naka na yadda za'a sake saita shi. Kayan aiki na wutar lantarki wanda ke sanya sauti don sake saitawa a yayin da aka kayyade gajeren hanya. A cikin hoton, maɓallin red a kan komitin Kato ya sake dawowa mai fashewa.08 na 08
Yanzu Kana shirye don gudu
Adam Smith / Getty Images Tare da waƙoƙin ku duka da aka haɗa da wutar lantarki ku, kun kasance yanzu RTR (shirye don gudu). Wannan shi ne abin da kuke jira da aiki don; lokaci don tafiyar da jirgin ku .