TT sikelin: 1: 120 sikelin, 12mm ma'auni. A sikelin da mai ban sha'awa, idan tarihin m.
"Eureka!" Wannan shine ma'anar asalin California. A cikin d ¯ a Helenanci, yana nufin "Na samo!" Ina da tsokaci N scaler. Na dauki samfurin gyaran samfurin N a matsayin mai tsufa saboda yaro na yara na Ho ya ɗauki ɗakin da yawa. Amma ina ko da yaushe ina so ga wani abu dan kadan fiye da N sikelin ... wani abu tsakanin N da HO. Da zarar na zama masanin jirgin kasa, na yi zurfin kaina a cikin bincike game da wasu matakan da suke da alamun da ba su sani ba. Wannan bincike ya kai ni zuwa matakan TT. Eureka!
01 na 08
Mene ne Siffar TT?
Cam Barker / Getty Images Girman TT shine 1: 120 sikelin, ko goma ƙafa zuwa inch sikelin. Yana amfani da waƙa tare da rails gauged a 12mm. Idan aka kwatanta da N sikelin , wanda shine 1: 160, TT sikelin ya ninka 33%. A gefe guda, nauyin HO , a 1: 87.1, har yanzu ya fi girma fiye da TT.
1: 120 sikelin yana amfani da shi a yau a yawancin masana'antu da aikace-aikacen biyan bukatun a waje da gyaran gyare-gyare.
02 na 08
TT Scale History
Rashin aikin injiniya Hal Joyce ya gabatar da matakan TT don yin gyare-gyare a shekarar 1945. A lokacin TT ita ce hanya mafi ƙanƙanci ta hanyar jirgin kasa. Joyce ya kafa kamfani HP Products (ba dangantaka da Hewlett Packard) kuma ya samar da kaya na kaya a matakin TT. Sauran kamfanonin TT a Amurka sun kuma mayar da hankali akan kayan aiki.
A ƙarshen shekarun 1960 da farkon shekarun 1970s cinikayyar cinikin N da kuma rashin RTR (shirye-shiryen tafiya), TT tayi ya kaddamar da TT daga kasuwar Amurka.Duk da haka, wannan marubucin {asar Amirka ya sami gida, a dukan wuraren, {ungiyar Soviet. TT ya kasance shahara a yau a Rasha, Jamus, da sauran ƙasashen gabashin Turai. Yau yawan samfurori na TT suna shirye su gudu, amma kusan dukkanin su ne samfurori na Turai.
03 na 08
Wani Factor a cikin Amurka ƙi
Misali masu aikin jirgin kasa suna son daki-daki. Kuma ina tsammanin masu ginawa na kaya na iya damuwa game da dalla-dalla fiye da wasu masu lalata. TT katunan kayan aiki, ga mafi yawancin, an zana sassa na karfe. Hannun samfuri ba zai samar da cikakken daki-daki ba cewa sababbin sana'o'i na kamfanoni sunyi nasara tare da nau'ikan roba.
Maimakon shiga cikin gyare-gyare injection, HP Products, wanda ya samo asali na TT, haɓakar tsarin gyare-gyaren haɓaka don biyan kasuwancin ƙira. Idan HP ta zuba jari a gyaran allurar rigakafi kuma ta shirya shirye shiryen jirgin, wanda ya san inda TT zai kasance a yau.
Duk da haka, yanayin TT a Amurka a yau yana kama da na S sikelin a cikin shekarun 1970s. Ƙwararrun TT na Amurka za su iya kallon samfurin S kamar misali na samfurin gyaran samfurin gyare-gyare da kuma samun bege.
04 na 08
Tillig Modellbahnen
Kamfanin Tillig na Jamus na iya kasancewa mafi girma a masana'antar TT a yau. A Amurka, kayayyakin Tillig suna shigo da EuroTrain Hobby.
A kusan $ 70US, Tillig TT starter sets ya kasance gagarumar rawa tare da shirye-shirye na Amurka da kuma N. Tillig ba ta da tsada kuma an tsara shi a kasuwar yara. Dangane da wannan, suna da ƙwayar hanya ta hanya wadda ake kira Bedding Track, wanda ke amfani da tsarin Kasa ta Unijoiner.
05 na 08
Mehano
Mehano, kamfanin dake Slovenia (tsohon Yugoslavia) ma ya sa samfurin TT samfurori na Turai Ƙananan yan kasuwa na Amurka suna ɗaukar Mehano da gaske saboda sun san ma'anar ƙananan ƙarancin da Mehano yayi don kamfanonin jiragen kasa na Amurka. 'Yan Amirkawa sun san masaniyar jiragen saman Turai na Mehano, wanda zai iya haɗawa da tsarin LokSound DCC.
06 na 08
Cibiyar Kasuwancin Amirka
Turarren samfurin TT na zamani na Amirka shine yanzu masana'antun gidaje na Amirka. Abin bakin ciki Amurkawa har yanzu suna ba da kaya maimakon kayayyakin RTR.
Kayan Gida na Possession (PVM) yana samar da kaya na kayan samfurin Amurka, amma samuwa a wasu lokuta yana iyakance. PVM tana ba da kullun kaya don "Big Rugged Trains" na Lionel, wanda aka lakafta shi da sikelin 1: 120, yana sanya su TT ma'auni, duk da cewa ban tabbata ko mutanen da Lionel suke san shi ko a'a ba. Na san wasu mutane da za su yi farin ciki da ganin Lionel na motsa wadannan locomotives, kodayake an ba da damar yin amfani da matakan TT da motoci a cikin kasuwar Amurka.
07 na 08
Wasu Zamani akan TT Scale a Amurka
A shekarun 1980s wani yayi kokarin sake dawowa TT zuwa Amirka tare da Berlin TT-Bahnen Amurka Set. Berlin TT Bahnen ta riga ta samu Tillig. A cikin shekarun 1990s Tillig yayi gwagwarmaya tare da sayar da locomotive EMD FP7 a Amurka. Ba a cikin wadannan ƙoƙarin da aka yi ba a cikin Amurka.
Amma shirin na BTTB ya zama samfurin Jamus, kuma ƙoƙari na Tillig shi ne haɗari tare da babu hanya ko ƙarin motoci. Lokacin da wani ya gabatar da samfurin TT na Amurka, na yarda TT za ta sake samun gida a Amurka. A halin yanzu, na san wa] anda ke da halayyar 'yanci, wanda har yanzu suna da' yancin kai, na Amirka, za su ci gaba da fa] a] a da kuma gina su a cikin sikelin 1: 120. Me ya sa kake tambaya? Don ƙaunar da ido da jin dadin TT.
08 na 08
Me kuke tunani?
Me kake tunani game da sikelin TT? Idan wani zai samar da jirgi na samfurin Amurka ya kafa a TT, wace takaddar jiragen ruwa, locomotives, da motoci kuke tsammanin su fara da?