Shafuka na Amfani da Binne Kira tare da Train Train

Tsayar da hanyoyi a yayin da tsarin gyare-gyare na tsari zai iya zama kamar batun mai sauƙi, amma akwai ƙwarewa fiye da yadda ya dace da ido. Mutane da yawa don yin gyaran gyare-gyare a wasu lokuta ba su sani ba cewa ana sayar da hanyoyi masu tafiya a sassa daban-daban wanda ya ba ka izini daban-daban wurare da kuma gudana waƙoƙi a layi daya da juna.

• 01 na 10

  Shafuka na Track Curves: Radius da Arc

  Hanyoyi guda biyu suna da mahimmanci don fahimtar yadda za a yi aiki tare da ɗakuna yayin tsara tsarin horar da karen: radius da arc.

  A lissafin hoto, radius shine sashin layi daga tsakiyar tsakiyar da'irar zuwa kowane aya a kan da'irar kanta. Ƙananan ƙungiyar suna da ƙananan radii (yawan radius shine radii). Hoton a gefen hagu yana nuna ɓangarori masu ɓoye na Kato Unitrack a cikin radii hudu. Kato yana samar da sashi mai maƙala cikin sharuɗɗa bakwai, ɗayan ya fi ƙanƙara kuma yafi girma fiye da radius da aka nuna a nan.
  
  Kalmar arc tana nufin kashi na da'irar kuma an bayyana a digiri. Dukkanin faɗin yana da tasiri na digiri 360, don haka rabin rabi yana da digiri 180-arci da ake buƙata don kunna jirgin kasa a kusa da fuska. Maɗauran da ke cikin wannan hoton kowannensu suna da akwati na 45 digiri. Dangane da sikelin da masu sana'a, ana iya samun karin waƙa a 15-, 22.5-, 30-, da 45-degree arcs.

• 02 na 10

  Ta yaya Space Yana Shafar Zaɓin Zaɓin Kawo

  Za a iya amfani da labulen waƙa don karya rukuni na waƙa na tsawon waƙa ta hanyar gabatar da ƙananan hanyoyi. Amma ainihin mai amfani shine a juya wajanku a kusa da kishiyar shugabanci.

  Domin mafi kyau gaskiyar, yin amfani da yatsan hannu a cikin layin gyare-gyare na filin jirgin sama ya kasance kullum don amfani da mafi girman radius da za ku iya. Ga masu gwadawa masu aikin kaya, wannan aikin ne na atomatik - don duba kati da sauran ɗakin shimfiɗa kuma don fara tunani a kan kullin radius mafi girma wanda zai dace da shi.

  Kullum magana, ya kamata ku yi amfani da igiyoyi tare da radius na 18 inci ko ya fi girma a cikin jiragen HO-gauge, kuma radius na 11 inci ko ya fi girma a N sikelin - idan kana da sarari, wato.

• 03 na 10

  Matsala tare da Tsakanin Tsarin

  Amma idan idan sararin samaniya ya kasance sarari, kamar 2 x 5 feet? Mutane da yawa masu ladabi suna gaya maka cewa irin wannan wuri yana dace ne kawai don sauyawa -in shimfidawa ba tare da digiri 180 ba. A kan sauyawa shimfidawa, jiragenku na iya gudanawa da baya. Lokacin da aka tilasta shi cikin wannan tsari, masu yin layi suna ƙirƙirar wani labari wanda ya kwatanta yadda jirgin zai yi aiki a yayin da yake karɓar motoci daga wani masana'antu-irin su motoci masu tsalle-tsalle suna cika a sigar hatsi. Wasu masu sha'awar sha'awa suna jin dadin irin wannan samfurin.
  
  Amma idan kuna son ci gaba da layi a cikin karamin karamin ku, duk da cewa gaskiyar cewa bazai iya daukar hoto ba, to, radius mafi girma zai zama mahimmanci a gare ku. Duk da tsarin sararin samaniya na yau da kullum, babu wata dalili da ba za ka iya ƙirƙirar mataki na 180 ba, sai dai mafi girman radius ya sa ya yiwu. Kuma a lokacin da aka gabatar da yaro ga abin da ake yi na gyaran gyare-gyare na samfurin , dokokin ba abu ne mafi mahimmanci ba.

• 04 na 10

  Matakan Mahimmanci: Ƙananan Radius da Diamita

  Ƙananan sararin samaniya na iya juyawa ana kira shi mafi girman radius . Lokacin zabar sikelin a cikin gyare-gyare na samfurin yana da muhimmanci a tuna cewa mafi girma da sikelin, mafi girma ƙananan radius don ɗakunanku zai kasance. Wannan ginshiƙi yana nuna ƙananan ƙwayoyin da ake samuwa a cikin Siffofin daban-daban daga masu sana'a masu layi da ƙirar hanya .
  
  A cikin lissafin hoto, diamita ita ce sashin layi wanda ke duba dukkanin layin kuma don haka sau biyu a matsayin radius. Amma lokacin da aka shirya sararin samaniya don juya motarka a kusa, kana buƙatar tuna cewa radius da masana'antun da aka ba su yawanci ana auna su daga tsakiyar tsakiyar waƙa, ba da gefen waje ba. Wannan yana nufin cewa kana buƙatar ƙara girman ɗayan ƙananan waƙa zuwa diamita don ƙidayar ƙididdigar sarari da ake buƙatar kunna jirgin kasa a kusa.

• 05 na 10

  A Note game da Very Tight Curves

  Kuna iya samun masana'antun da suka ba da hanyoyi na N-ma'auni waɗanda suka fi ƙarfin 11 inci mafi yawan masu sha'awar kallo a matsayin mafi ƙarancin tsinkaye don daidaitaccen tsarin halayyar. Alal misali, Kato yana ba da madaidaicin radius 8.5-inch, kuma ma'aikatan kamfanin Japan Tomix suna ba da iyakacin raƙuman mita 103 ko 4 inci. Mahimman ƙwararrun direbobi na yawanci suna la'akari da waɗannan ƙananan ƙananan kayan shimfidawa.

  Amma idan an gabatar da yara zuwa ga abin sha'awa, waɗannan ƙananan ƙoƙai na iya ƙyale su kasancewa da ƙwarewa a cikin shimfiɗa waƙa a kan wani gado mai kwance-gado, wato, cewa motocin motar (musamman ma locomotive) na iya ɗaukar juya.

• 06 na 10

  Yaya Girman Locomotive Yana Shafar Juya Radiyo

  Don samun ci gaba da sauƙi, damuwa ta farko ita ce ƙaddamar da ƙarancin locomotives da juyayi. Kullin hanya mafi tsayi Kato yayi ga N na Ƙarƙwarar Ƙarƙwarar Ƙera tana da radiyon 8.5. Wannan yana nufin za ka iya dacewa da ɗakin Unitrack a cikin sararin samaniya kamar mintin 18, ko hanya biyu a cikin yanki tare da nisa na kimanin 22 inci. Duk da haka, Kato ya gargadi ku cewa locomotives shida na wucin gadi ba za su iya sarrafawa 8.5 ba.

  Tabbatar la'akari da wannan gaskiyar yayin da kake daidaita locomotives da sauran kayan jujjuya zuwa shimfidar labaranku. Kada ku ɓata kuɗinku don sayen manyan ƙwayoyin diesel na zamani ko tsawo, locomotives da aka yi amfani dashi, kawai don fuskantar fushin jin dadin su a kan ƙananan hanyoyi. Idan an iyakance ku zuwa tsari na waƙa tare da ƙananan hanyoyi, ragowar radius, ƙananan jiragen da aka samo da ƙananan hawan motsa jiki, ko ƙananan hanyoyi na motoci na yau da kullun da aka zana ta, za su yi aiki lafiya.

• 07 na 10

  Dauki Lokaci Kafin Gluing Down Track

  Idan kun kasance sabon don yin gyaran gyare-gyare, kada ku yi hanzari don haɓaka hanya ku kuma fara gyare gyare-gyare. Yi watsi da kalmomi irin su "samfurin samfurin samfurin" kuma ku tuna cewa wadannan jiragen wasan kwaikwayo ne da ake nufi da za a buga tare. Canja waƙarka a kusa da gwaji. Gano abin da ke aiki da abin da basa-kuma abin da kuke so kuma ba ku so.

  Yi amfani da waƙoƙi mai ɓoye don wannan gwaji-wanda zai fi dacewa da daya tare da hanya mai tsabta . Idan kuma lokacin da ka ke kusa don gina wani layi na dindindin, mai yiwuwa ka so ka canza daga hanya ta kashi don sassauka hanya- duk abin da kayi koya game da radius na tsakiya da kuma arc zai yi amfani.

• 08 na 10

  Ƙunƙwasawa ba tare da samfurori ba

  Gaskiya, mai mahimmanci baya ba kullun yana kallon samfuri da haɓakawa ba, amma idan sabon abu mai ban mamaki yana damu da kai kuma baza ka sami sarari don fadada su ba, za ka iya juyawa jikinka da tunnels da kunkuntar canyons. Taswirar N-Scale da aka nuna a nan yana da hanya mai sauƙi ta hanyar amfani da rami da dutse don ɓoye ɗakunan kuma raba wannan wuri.

  Idan ka ɓoye ƙananan hanyoyi, kar ka manta da iyakokin da suka sanya su. Kusantawa ba ya bari ka haɓaka locomotives na shida-shi kawai ya sa jiragen da kake da damar gudu ya fi dacewa. A kowane hali, ka tuna kada ka bari sauran ra'ayoyin mutane su rinjaye ka.

• 09 na 10

  Ɓoye Tight Curves Tare da Abubuwa

  Sauƙaƙe shi ne waƙa da aka kafa a cikin wata hanya mai sulhu. Yawancin lokaci, sauƙaƙe an yi tare da sassaucin hanya , amma ana iya ƙaddara su tare da raƙuman waƙa. Ayyuka zasu kara girman nisanku, amma za su kuma sa tsarinku ya zama ɗan haɓaka kuma ya yi aiki da kyau.

• 10 na 10

  Tsayawa na gaba, Yin Takardar

  Yanzu da ka san ainihin ginshikan ɗakunan, ciki har da mahimmancin matsalolin ƙananan ƙananan, batun gaba da kake buƙatar ka fahimtar kanka tare da batutuwan da ke kewaye da maki mafi yawa .